江戸川（市川市国府台）から隅田川へのルートについては書く人が多い。 しかし隅田川を越え、三ノ輪から谷中になると激減(西進)。 谷中から皇居となると江戸時代の資料はありすぎるほどだが古代道となると言及する人はさらに少なくなる。 人が既に書いている…

東京低地から上野台地(武蔵野台地東端、山の手台地ともいう。)・谷中霊園付近に上がるとして現在のJR日暮里付近の地形だと三つのルートが考えられる。北から御殿坂、紅葉坂、芋坂。 しかし、それらの各地点が多くの人と荷物を伴う集団移動にふさわしい通過ル…

下総の国⓴で触れた施設 千葉大キャンパスの少し先、稲毛駅の前あたりでこの前の道を通った。 まさか、ここに何度も石原慎太郎氏が治療に来ていたとは。 2年前、氏が８７歳のときらしい。 追悼の意味であろうかその時のことについて書かれた手記が文芸春秋社…

古代の足跡をたどるこのブログも千葉県市原市から東京都台東区まで進んでいるけど、それだけの距離でもたまたま挙げた人や地点が令和の今、世の話題となっていることがある。 五木寛之氏 （下総国 市川市の記事で触れている） 2月3日朝、車の中だったか、NHK…

森まゆみさんは自分の町と感じる「やなか、ねづ、せんだぎ」について２５年間地域雑誌「谷根千」を発行してきた。 その地域について江戸開府以来、現在まで関係する地図を1冊に集めて町の歴史を読み解こうとする本が「谷根千 地図で時間旅行」。(2015年 晶文…

関東の考古学という本があった（1991年初版、学生社）。執筆者7人中6人が関東の大学を出て関東の大学や公的機関で職に就いている中、一人同志社大を出てそこの教授をしている方がいらっしゃる。森 浩一という先生で大変高名な学者らしい。 ちらっと拝見する…

(末尾に追記があります) 現在地から目的地へ行く場合に、出発箇所ではいくつかのルートがあるとしても目的地近辺の都合から遡って出発ルートの選択が限られる場合もある。 思考経済上も目的地近辺の(歴史的)地理を見ておくのが有用に思う。 江戸時代はつい最…

隅田川の渡し（白髭橋の少し上流か）で対岸石濱あたりへ渡河するまではわかるとしてその先がはっきりしない。 豊嶋の駅家が谷中とする説を前提として石浜から三ノ輪までのルートのついては前に述べた。大関横丁交差点付近については次のように考えている。 …

大関横丁交差点でどうしたものかと途惑い、とりあえず交差点角にあったMACに入り、一人作戦会議。 地図を見ると一葉記念館が近いではないか。 交差点角は三ノ輪１丁目。その南は竜泉3丁目。 さらいえばその東南に位置するのが千束４丁目、旧吉原だ。 せっか…

前回、明治13年～19年の迅速測図原図に隅田川貨物駅の広大な線路が見えているのは早すぎないかと疑問を述べたが、歴史的農業環境閲覧システムの解説をよく読むと「現在の道路(赤線)、河川(水色線)、鉄道(灰色)」と書いてある。 黒っぽく見えた鉄道の軌跡は灰…

隅田川には渡しが20前後あったという。 下総から続く古代道との接続を考えると渡った箇所は隅田(住田)の渡しであろう。 では隅田の渡しはどこか。 現在の水神大橋と白髭橋の間、隅田川神社の対岸当たりではと推定されている。 そう考えて対岸の地に行って見…

西島秀俊主演、濱口竜介監督が村上春樹の短編を映画化した『ドライブ・マイ・カー』が、全米批評家協会賞にて作品賞、主演男優賞など4部門を受賞。 というニュース。 前に感想を述べた後、原作を読んでいるのでそのあたりの感想を。 原作と脚本でどの程度の…

市原市界隈から始めてここ隅田川ほとりについての考えをアップするまでの短い期間であるが、結構考えさせてくれる事柄が生じている。—決して芳しくないものではなく、むしろ逆であるが—。 １はNHK大河ドラマで今日2022年1月9日から始まる「鎌倉殿何とか」関…

迅速測図(圖) 1⃣比較的新しく歴史・地理について書かれたものを拝読すると参考文献として迅速測図を挙げる人が多い。 研究者はむろん、郷土史家、はたまた町内会のレポートまで。 例 市川市中国分町自治会には中国分史書編集委員会なるものまであって格調高…

白髭橋（隅田川）を渡れば武蔵の国 下総の国江戸川から隅田川までは前記のとおりここが古代道だろうと推定される道があるが、隅田川の渡し場(☆A)から豊嶋駅家(☆D)に至る道についてはハッキリ比定する方はいないようだ。 「地図で見る東日本の古代」も東武鐘…